Многие, как и мы прежде, откладывают посещение горы Коя или Коясан, из-за долгого пути и дороговизны проживания в одном из храмов. Но в эту поездку мы наконец-то съездили на Коясан. Путешествие на один день было замечательным!

часть 4 – Осака

День одиннадцатый – Коясан

Дорога к святым местам

11й день, 25 ноября, понедельник

Как я обычно говорю – «В начале была дорога». И так, мы остановились в отеле не далеко от станции SHIN-OSAKA. Место, как нам показалось удобное. Ведь мы планировали посетить несколько мест в окрестностях Осаки и близость к транспорту для поездок в разных направлениях нас вполне устраивала.

Путь пилигрима никогда не бывает прост. Поэтому, чтобы добраться до горы Койя понадобится полтора часа и несколько видов транспорта: метро, экспресс, фуникулер, автобус, ноги!

Еще в первую поездку мы хотели посетить Коя-сан (高野山), но не нашли подходящего жилья. Вопрос о жилье, самый важный при посещении горы и ее достопримечательностей.

Мы не пилигримы, поэтому останавливаться на ночь на горе не собирались, а значит надо было все хорошо рассчитать с общественным транспортом – быстрее, раньше, дешевле.

Стыковка в 8 минут слишком мала для того, чтоб купить билеты, значит едем на метро немного раньше. И это было правильно. По итогам, расчет оказался верным.

Прямой поезд ходит не так часто. Первый поезд, на который мы и планировали попасть идет в 6:00, это самый удобный в будний день, следующий в 8:42 (¥ 2,180) или с пересадкой на станции HASHIMOTO (WAKAYAMA), правда, по цене разницы нет – ¥1,390 в одну сторону. (подробней о расписании >>). На момент нашей поездки kombo-pass стоил ¥2,860, в который входили – билеты туда и обратно от Осаки, фуникулер и проезд на автобусе на Коя-сан (高野山).

Кстати, на заметку – если ехать из WAKAYAMA, то путь будет дешевле, т.к. до станции HASHIMOTO (WAKAYAMA) идет JR поезд и при наличии JR-PASS стоимость в одну сторону – ¥950. А учитывая полный путь от отеля, то по времени это займет столько же.

1 – WAKAYAMA 5:35 – HASHIMOTO(WAKAYAMA) 6:46 JR
2 – HASHIMOTO (WAKAYAMA) 6:50 –  GOKURAKUBASHI 7:34
– – Nankai Koya Line Exp
3 – GOKURAKUBASHI 7:38 – KOYASAN 7:43 – – Cable Car

Что приятно в таких ранних поездках, это полупустые поезда и возможность полюбоваться самой дорогой. Ведь японские железные дороги просто завораживают. Словно попадаешь в другой, не реальный мир. Поезд протискивается между домами или идет вдоль края горы, ныряет в тоннели, проносится по мостам над обрывами и все так обыденно и спокойно. Дорога чарует, удивляет и успокаивает.

Полтора часа дороги и мы наконец на станции GOKURAKUBASHI, где надо пересаживаться на фуникулер. Знаки четкие, и их легко найти, а канатная дорога обычно отправляется вскоре после прибытия поезда. Времени ровно столько, чтоб сделать пересадку, на покупку билетов уже времени не будет. Так что покупать kombo-pass стоит.

Путь был рассчитан идеально. Как только мы поднялись на фуникулере, на станции нас ждал автобус (7:39) до храма Окуно-ин (奥の院), а вернее, до примыкающего к нему кладбища. Мы были на месте в 8:10 и уже снимали живописные надгробия. Было сумрачно и еще горели фонари, освещающие дорожки.

Как видите, глубокой осенью реально сделать утренние и вечерние снимки на горе Коя, прогуляется по небольшому городу и посетить значимые храмы.

Карты и полезные ссылки

– Koyasan Guide Map (pdf 1.0 Mb)
– Буклет KOYASAN (pdf 4.7 Mb)
– Koyasan Bus Route Map (pdf 100Kb)
– Nankai – Koya

Продолжение следует.

Япония в ноябре

часть 1 – Киото и окрестности
– День первый – Арасияма и озеро Бива
– – Кратко о начале

– День второй – Прогулки в толпе
– – Фусими Инари (Fushimi Inari)
– – Кото – кафе
– – Рынок, толпа и храм

часть 2 – На Идзу
– День третий – Виды Фудзи
– – Кинкаку-дзи и виды Фудзи

– День четвертый – Музей и Хаконе
– – Обсерватории Эноура (Enoura Observatory)
– – В Хаконе (Hakone) на часок

– День пятый – Дорога в Кумоми
– – Утро в Сюдзэндзи (Shuzenji)
– – 7 видов Фудзи с полуострова Идзу

– День шестой – Побережье Кумоми
– – Рассвет в Кумоми – Закат в Догасима
– – Секреты и красоты городока Мацузаки

– День седьмой – Передышка в Токио
– – Рассвет на Идзу и вечер Токио

часть 3 – Каназава
– День восьмой – От рассвета до заката
– – Прогулка по Канадзава и закат
– – Центр шелка – Нагамати Кага Юдзэн
– – Нагамати (Nagamachi) – старый район самураев
– – Рынок Омичо (Omicho Market)

– День девятый – Чайные места
– – Восточный район чайных
– – Чайный дом Shima (志摩)
– – Чайный дом Kaikaro (懐華樓)
– – Дегустация сакэ и вечер

– День десятый – Прогулка по Канадзава
– – Сад шести достоинств (Kenroku-en)

часть 4 – Осака
– День одиннадцатый – Коясан
– – Дорога к святым местам – Коя-сан
– – Кладбище храма Окуно-ин (奥の院)
– – Храм Конгобу-дзи (金剛峯寺)
– – Прогулка по Коя-сан (高野山)

– День двенадцатый – Водопады
– – 48 Водопадов Акаме (赤目四十八滝)

– День тринадцатый – Храмовый город
– – Романтические скалы и лягушки на счастье

– День четырнадцатый – Осака
– – Вечер в Осаке и Кансайские окономяки

– День пятнадцатый – Прогулка и храм в Киото
– – Кодай-дзи (高台寺)
– – Прогулка, еда и виды

– День шестнадцатый – Вид на Осаку и вылет
– – Осака с высоты Abeno Harukas

More photos: Australian Photography by Ilya Genkin.

Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.