Отчет о посещении маяка Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse) и небольшая виртуальная экскурсия по его территории.
– Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse), Западная Австралия (Western Australia)
Юго-Запад Западной Австралии – Фото-тур
День 7 – Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse)
В нашу первую поездку по Юго-Западу Западной Австралии мы окончили наше знакомство с побережьем у Мыса Лювин (Cape Leeuwin). Тогда мы его посетили в ненастную погоду и на маяк не поднимались – От мыса до мыса (Cape Naturaliste – Cape Leeuwin). В эту поезду мы едем дальше. Сегодня нас ждет дорога далее на восток по побережью. Там мы еще не были.
Но сейчас немного подробней о маяке, его истории, трагических событиях и интересных фактах Мыса Лювин (Cape Leeuwin)
7й днь нашего путешествия, 27 октября, четверг
4:10 – Проснулись, быстро собрались и поехали на рассвет. На удивление ночь была не сильно холодной.
5:24 – Рассвет.
– Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse) – вид от Flinders Bay на рассвете
6:30 – Кемпинг, собрали палатку, позавтракали, привели себя в порядок и поехали к маяку, т.к. у нас была забукована экскурсия на маяк.
Часто, когда речь заходит о Мысе Лювин (Cape Leeuwin) можно слышать – «Мыс Лювин, это прекрасное, обдуваемое ветрами место в крайней юго-западной точке австралийского материка.» Это краткое высказывание довольно точно описывает место, где расположен маяк и можно было бы ограничится этим, но … надо сказать немного больше.
Т.к. мы приехали к открытию, то у нас было время, чтоб посетить одну необычную достопримечательность не так далеко от маяка – окаменевшее водяное колесо. История этого объекта как нельзя кстати дополняет историю маяка.
Окаменевшее водяное колесо, когда-то деревянное, ныне полностью заключенное в толстый слой известняка. Оказывается, в 1895 году, когда маяк только строился, здесь неподалеку в небольших коттеджах жили каменщики, а потом и смотрители маяка, и большая деревянная гидротурбина с водопроводом были построены здесь, чтобы обеспечивать их свежей водой из природного источника.
Поток воды из источника проворачивал колесо, которое, в свою очередь, работало как насос, качающий воду для коттеджей и маяка. В этой местности много пещер (ранее я рассказывала о самых известных пещерах этого района), образованные в известняковых породах, и в воде источника, что заставляла работать колесо, имелось высокое содержание минералов. Поэтому не потребовалось много времени, чтобы минералы, содержащиеся в воде, осели, и начали образовывать известняк. В конце концов, колесо перестало вращаться, и всего за несколько десятилетий было полностью заключено в известняк.
– Вода из источника течет к колесу
– Окаменевшее водяное колесо, Мыс Лювин (Cape Leeuwin)
8:30 – Конечно мы приехали самыми первыми и на экскурсии было всего 3 человека – мы и еще мужик живущий не так далеко от Августы. Гиды обычно спрашивают кто и откуда. Своего рода знакомство.
9:00 – Экскурсия. Мы узнали, что тут бывают ветра до 110 км/ч, поэтому крыши домов смотрителей пирамидальной формы, а маяк может немного раскачиваться при таком ветре, хоть его фундамент уходт в землю на 7 метров, стены основания достигают ширины 2 метра, а ширина стен наверху достигает 1 метра.
До постройки маяка было 23 кораблекрушения, после всего 2. Тут коварные течения, сильные ветра и много скал выходящих из воды вокруг. Идея строительства маяка обсуждалась с 1881 года и только 14 лет спустя началось строительство.
– Наш гид Poul Sofilas
– Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse)
– Внутри башни маяка. Всего ступеней 186.
– Территория маяка. Коттеджи и хозяйственные постройки.
Напомню, что свое название Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse) получил в честь первого (известного) голландского корабля Лювин (“Львица”), посетившего эти места в 1622 году. История корабля и экипажа затерялась во времени, а вот карты, где были намечены контуры близлежащего побережья неизвестной земли, попали европейским исследователям. Считается, что имя мысу дал Мэтью Флиндерс, когда начал свое исследование южного побережья Новой Голландии с мыса Лювин в 1801 году, видимо, это своеобразная дань тому первому кораблю.
Кстати, когда Мэтью Флиндерс исследовал побережье, то причалил с восточной стороны от места, где ныне маяк, поэтому бухта теперь называется Бухта Флиндерса (Flinders Bay).
У каждого маяка есть свои особенности, так этот маяк примечателен тем, что был с полностью ручным управлением до 1982 года с часовым механизмом и кeрo горелки, т.е. был одним из последних в мире переведенным на автоматический режим. Первоначально маяк давал мощность в 250,000 свечей и его свет был виден за 40 километров. Башня маяка и коттеджи были построены с 1895 по 1896 годы из местного известняка. Башня имеет семь этажей и 186 ступеней, высота маяка 39 метров – это самый высокий маяк в Западной Австралии.
– Вид на океанские воды с маяка
– Вид на смотровую площадку извещающую о месте, где разделяются воды двух океанов Индийского и Южного.
Только в 2000 году Международная гидрографическая организация приняла разделение на пять океанов, выделив Южный океан из состава Атлантического, Индийского и Тихого. В южной своей части границы между тремя океанами весьма условны, в то же время воды, прилегающие к Антарктиде, имеют свою специфику, а также объединены Антарктическим циркумполярным течением. Южный океан — четвёртый по размеру океан Земли, окружающий Антарктиду. Площадь 20 327 тыс. кв. км.
После экскурсии на маяк мы немного прогулялись по территории. Еще в наше первое посещение, мы обратили внимание на таблички с краткой информацией об объектах, что расположены около маяка. Правда, чтоб более полно узнать всю информацию о маяке, событиях и людях, лучше воспользоваться аудиогидом, который можно взять за умеренную плату в первом коттедже, исполняющем роль кафе, сувенирного магазинчика, билетных касс и небольшого музея.
– Карта-Схема для аудиотура.
– Первый коттедж – музей, кафе, сувенирный магазин, билетные кассы
– Коттеджи смотрителей маяка
– Служебное здание
– Жилая территория
– Третий коттедж
– Коттедж смотрителя
– Маяк
– Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse)
– Площадка для наблюдения за китами
– Nizam memorial
В 22:10 вечера, 11 февраля 1945 года, эсминец HMAS Низам был поражен необычной волной, в 11 милях к югу от Мыса Лювин (Cape Leeuwin). Трагически погибли 10 членов экипажа, они были сметены за борт и пропали в море. Мемориальный камень был установлен и посвящен этой трагедии капитаном корабля Биллом Куком (Bill Cook) 11 февраля 1993 года, а Мемориальная стена была возведена и освящена 11 февраля 2002 года.
– Смотровая площадка места, где встречаются два океана
– Место, где встречаются два океана
– Радиомаяк
– Погодная станция
10:15 – Второй завтрак в кафе при маяке ($35). Хоть мы и завтракали в кемпинге, но вот разыгралось чувство голода. К тому же, тут завтрак горячий. Согрели и тело и душу. 🙂
Покидая маяк, на стоянке, мы увидели машину в наклейках, “говорящих” что хозяин машины проделал долгий путь по дорогам Австралии. Водитель этой машины стоял рядом и мы спросили его действительно ли он побывал во всех этих местах. Оказалось да. Он уж несколько месяцев путешествует из Квинсленда. У него некий «Walkabout» – путешествие, в процессе которого путешественник видит и знакомится с новым для себя и в тоже время познает себя.
У коренных жителей Австралии есть (или была) традиция – обряд инициаци, когда юные аборигены, чтобы доказать, что они взрослые и состоявшиеся люди, отправляются путешествовать по диким пустыням и джунглям континента. Это путешествие и называется «Walkabout».
Сейчас, похоже, у белых жителей Австралии стало модным отправляться в «Walkabout» либо когда они выходят на пенсию, либо когда настает так называемый “кризис среднего возраста”. Это как правило долгое, обстоятельное путешествие на год или чуть дольше.
Карты и полезные ссылки
– Карта Юго-Западного Угла – 1 (pdf 493Kb)
– Юго-Запад Австралии – сайт о регионе
– Карта Юго-Западного Угла – 2 (jpg 470Kb)
– Карта маршрута – “От мыса до мыса” (Cape Naturaliste Lighthouse – Cape Leeuwin Lighthouse) (png 800Kb)
Продолжение следует.
Юго-Запад Западной Австралии – Фото-тур
– День 1 – Перт (Perth)
– День 2 – Пустыня Пиннаклс (Pinnacles Desert)
– День 3 – Дорога на Юго-Запад Западной Австралии
– День 4 – Окрестности Мыса Натуралист (Cape Naturalist)
– День 5 – Красоты Маргарет Ривер (Margaret River)
– День 6 – От мыса Натуралист до мыса Лювин
– День 7 – Маяк Мыса Лювин (Cape Leeuwin Lighthouse)
– День 7 – Августа (Augusta) – Олбани (Albany)
– День 8 – Олбани (Albany) – Гора Клэренс (Mount Clarence)
– День 8 – Олбани (Albany) – Гора Аделаида (Mount Adelaide)
– День 8 – Олбани (Albany) и его красоты
– День 9 – Окрестности Олбани (Albany) в дождливый день
– День 10 – Олбани (Albany) – Рассвет, поход, прогулка
– День 11 – Обратно в Перт – Парк, озеро, скала
– День 12 – Обратно в Перт – Скала Волна (Wave Rock)
More photos: Australian Photography by Ilya Genkin – Western Australia Coast.
Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.
0 Comments