Теперь о самой известной, самой узнаваемой достопримечательности Сан-Франциско, которую просто не возможно не увидеть.

– Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge), Сан Франциско (San Francisco)

Знакомство с Америкой

Сан Франциско (San Francisco)

Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge)

Я повествуя о наших прогулках по Сан Франциско (San Francisco) намеренно обходила тему Моста Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) и не публиковала фотографии с рассветов и закатов, которые мы посвящали этой достопримечательности. Тема, конечно, избитая и тысячи раз описанная, но обойти ее нельзя.

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с южного берега, с набережной Форта Пойнт (Fort Point)

Тихий океан и залив Сан-Франциско соединены проливом «Золотые Ворота». Считается, что это поэтическое название ему дал военный топограф Джон Фримонт, в 1846 году, нашедший сходство со стамбульской бухтой «Золотой Рог».

Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) можно считать визитной карточкой не только Сан-Франциско, но и всей Америки!

О строительстве моста через пролив мечтали еще в XIX веке, так одним из первых идею постройки моста через залив озвучил самопровозглашённый император соединённых штатов Нортон I (Джошуа Абрахам Нортон/Joshua Abraham Norton), но только в начале XX века появились реальные технические возможности для реализации этой идеи. Инженер Джозеф Страусс (Joseph Strauss), разработавший к тому времени около 400 мостовых конструкций и консультант архитектор Ирвинг Морроу, который использовал в дизайне элементы стиля ар-деко, предложили протянуть висячий мост с двумя опорами длиной свыше 2,5 км. Проектом заинтересовались, но не поверили и отвергли.

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Viewpoint (37.832300°N -122.479919°W)

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Viewpoint

Однако город рос, и эксперты принялись рассчитывать все «за» и «против» строительства автомобильного и пешеходного моста традиционной конструкции. Примерная стоимость такого проекта определялась в небывалую по тем временам сумму — 100 миллионов долларов. Таких денег у города не было. И тогда Джозеф Страусс заявил, что сумеет построить подвесной мост, который обойдется максимум в 27 миллионов долларов. Смелый проект оценил президент Франклин Рузвельт, и работы, наконец, начались (5 января 1933 года).

Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) — висячий мост через пролив Золотые Ворота. Он соединяет город Сан-Франциско на севере полуострова Сан-Франциско и южную часть округа Марин, рядом с пригородом Саусалито.

Строительство проходило в тяжелых условиях. Частые туманы, ветры, волны мешали воздвигать опоры, натягивать проволочные канаты и устанавливать пролеты моста. К слову, именно эти факторы и были причиной отказа от проекта в первый раз. И, несмотря на строжайшее выполнение правил техники безопасности, перед самым завершением строительства по трагической случайности погибло сразу десять человек.

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Hawk Hill (37.827858°N -122.499375°W)

– Закат. Южная часть Моста «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Hawk Hill (37.827858°N -122.499375°W)

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Battery Spencer (37.827589°N -122.481575°W)

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Pyramid View

Интересно, что изначально Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) красили с использованием грунтовки на базе свинцового сурика, а за основу наружного слоя взяли свинец. Морроу взял оранжевый цвет для герметика – местные жители уговорили его расписать мост яркими апельсиновыми красками вместо стандартного серебряного или серого цвета. Так же заслуживает внимания тот факт, что покраска моста является ежедневной никогда не прекращающейся работой. Этим занимается специальная команда из 28 маляров. Общие расходы на техническую поддержку моста составляют 14 миллионов долларов в год, включая краску и покрытия. В 2000-ых годах начались работы по реставрировании и перекрашиванию сооружения специальным антикоррозийным составом. После этого мост заметен издалека из-за ярко-красного цвета.

– Рассвет. Вид на Сан Франциско (San Francisco) с северного берега, Fort Baker Yacht Club (37.833186°N -122.473739°W)

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с северного берега, Fort Baker Moore Road (37.831258°N -122.478400°W)

– Мост «Золотые Ворота» (The Golden Gate Bridge), вид с южного берега, с набережной Форта Пойнт (Fort Point)

– Вид на Сан Франциско (San Francisco) с южного берега, с набережной Форта Пойнт (Fort Point)

В 6 часов утра 27 мая 1937 года, Мост Золотые ворота (Golden Gate Bridge) был открыт для пешеходов и первый день он принадлежал только им. На следующий день, по сигналу Рузвельта, который поступил из Белого дома, на мост выехали первые автомобили. И только в пятидесятилетний юбилей моста, в 1987 году, когда состоялось празднование этого события, мост был закрыт для автомобильного движения. Во время празднования по мосту прошло более 300 тыс. человек. Так же

Длина Моста Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) – 1970 м, основного пролета – 1280 м, высота опор – 230 м над водой, масса – 894500 тонн. Расстояние от дорожного полотна до поверхности воды составляет 67 метров. Каждый канат сплетен из 27 572 стальных тросов. В сумме их длина трехкратно превышает размер экватора земли.

Хочу привести еще один интересный факт. Страусс руководил процессом постройки моста, но на самом деле математическими расчетами моста и его проектированием занимались – Лев Моисеев (уроженец Одессы), который также спроектировал Манхэттенский мост в Нью-Йорке, и Чарльз Альтон Эллис. Но их имена не фигурируют в официальной истории строительства моста и не выгравированы на табличке строителей моста на южной башне по причине раздора между ними и господином Страуссом.

– Карта севера Пресидио (Presidio) прилегающего к Форт Пойнт (Fort Point) и южной части Моста Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge) / кликабельна (jpg 970.5Kb)

– Карта побережья северной головы Marin Headlands / кликабельна (pdf 2.2Mb)

Карты и полезные ссылки

– Карта района Пресидио (pdf 723Kb)
– Карта транспорта Сан Франциско (gif 1.7Mb)
– “Сан Франциско для гостей” – сайт для гостей города
– 511 SF Bay – проложить маршрут общественным транспортом
– San Francisco City Guides – Бесплатные пешеходные экскурсии по Сан-Франциско

На карте обозначены автобусные остановки PresidiGo Shuttle. Этим транспортом можно воспользоваться совершенно бесплатно по парку и с 9:30 до 16 часов и после 19:30 между центром города и районом Пресидио (Presidio), от которого легко можно добраться до южных точек с видом на мост «Золотые Ворота».

На сегодняшний день у PresidiGo Shuttle есть три маршрута: первый – DOWNTOWN – как я уже упомянула, между центром города и парком, только в будни; второй (чтоб добраться до интересующих нас мест самое то!) – CRISSY FIELD ROUTE – по северной части парка; третий – PRESIDIO HILLS ROUTE – по южной части парка и западной, прилегающей к пляжам.

Буклеты со схемой маршрута и расписанием
– PresidiGo Downtown
– PresidiGo Around the Park

Так как расписание может меняться со временем, то проверяйте на сайте Presidio.

Продолжение следует.

Знакомство с Америкой
часть 1 – Начало
часть 2 – Через горы, снега и пески
часть 3 – Плато Колорадо
часть 4 – Побережье
– Дорога на побережье
– Монтерей (Monterey)
– Сан Франциско (San Francisco) – Фото-прогулка
– Сан Франциско (San Francisco) – Парк Золотые Ворота (Golden Gate Park)
– Сан Франциско (San Francisco) – Достопримечательности (1)
– Сан Франциско (San Francisco) – Достопримечательности (2)
– Сан Франциско (San Francisco) – Мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge)
– Сан Франциско (San Francisco) – Форт Пойнт (Fort Point)

More photos: Australian Photography by Ilya Genkin – San Francisco.

Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.