Куранда (Kuranda)

Посещение местечка Куранда (Kuranda) около Кэрнса (Cairns), обычно эта однодневная экскурсия, являющаяся одной из самых популярных после поездки на риф.

– Станция «Водопад Бэррон» (Barron Falls), Куранда (Kuranda), Квинсленд (Queensland)

Кэрнс и окрестности

Так как мы собирались провести в окрестностях Кэрнса (Cairns) около недели, то надо было составить программу посещения интересных мест в этом регионе. Конечно самое известное, это поездка на Большой Барьерный риф, об осуществлении которой я расскажу позже. Далее все говорят о крокодиловой ферме – Hartley’s Crocodile Adventures, чтоб испытать «острые ощущения», но нам это показалось не очень интересным. Вокруг Сиднея много разных зоопарков с разными крокодилами, один Австралийский Парк Рептилий (Australian Reptile Park), о котором я уже рассказывала, чего стоит. Правда, на крокодиловой ферме можно и крокодилов посмотреть поближе и на лодке среди них покататься, но это все же на любителя. Потом, тропический лес Деинтри (Daintree Rain Forest), который в эту поездку мы в план не включили и еще немногое, что уже расположено подалее от Кэрнса (Cairns), но об этом я расскажу в следующих постах этого отчета.

– Дорога в Куранду, недалеко от Henry Ross Lookout

Деревенька Куранда (Kuranda) так же значится в списке основных достопримечательностей в окрестностях Кэрнса (Cairns) и расположена рядом, в 30-ти километрах на северо-запад от центра города. До нее ходит туристический поезд прям из центра города – Kuranda Scenic Railway, это и аттракцион и транспорт, но поездка и осмотр интересностей займет времени почти целый день, только путь на поезде в одну сторону займет 1 час 45 минут. Еще можно воспользоваться канатной дорогой – Skyrail Rainforest Cableway, только до первой станции – Skyrail’s Caravonica Terminal, надо будет добираться автобусом. Эта канатная дорога считается самой длинной в мире подвесной канатной дорогой – 7,5 км над Национальным парком Ущелье Бэррон (Barron Gorge). Вобщем, оба пути красивы и обойдутся около $100. Ну а мы, раз берем на прокат машину, то поедем сами, что сэкономит нам время и деньги.

– Вид на северные районы Кернса с Henry Ross Lookout

И так, день 2й нашего путешествия в Кэрнс и его окрестности, 11 ноября, воскресенье. Проснулись около 7 утра по местному времени (разница с Сиднеем на час, т.к. Квинсленд не переходит на летнее время). Поели, собрались и в 7:50 были на Henry Ross Lookout, что по дороге на Куранду (Kuranda). Приметили на нем китайцев, что облюбовывали его как точку наблюдения за затмением. Вид с этой точки на город хорош после полудня или в ранних сумерках.

– Схема тропы к Barron Falls Lookout и станции «Водопад Бэррон» (Barron Falls)

– Так насекомыми, которые встречаются в этом районе, декорированы перила тропы

– Иногда тропа превращается в мосты между деревьями

8 утра, время довольно раннее для прогулок по самой Куранде (Kuranda). Все закрыто. Мы поехали на видовую площадку, чтоб посмотреть водопад Бэррон (Barron Falls). Эта же площадка является одной из остановок Kuranda Scenic Railway, к ней от стоянки машин ведет тропа – 600 метров, около 12 минут. На самой площадке нас достали оводы. Разбаловал нас Сидней, забыли сбрызнуть одежду и открытые ноги репелентом. Вернее, у нас его сейчас нет, надо купить. Так созерцая окрестности и отмахиваясь от оводов провели час.

– Водопад Бэррон (Barron Falls)
– Skyrail Rainforest Cableway

Название Баррон (Barron) этот регион получил в честь полицейского клерка, работавшего в г.Брисбене, Томаса Баррона.

На станции есть небольшой навес от солнца или дождя, на стенах которого рассказана история построения железной дороги –

В 1882 г. горнорабочие, добывающие олово у Дикой реки недалеко от посёлка Хёбётон (Herberton), что на плоскогорье Асетон Тейбелендс, где впоследствии возникла и поселок Куранда, оказались в трудном положении, т.к. во время сезона дождей в Северном Квинсленде, болотистую дорогу, соединяющую их с прибрежным посёлком Порт Дуглас, размыло. Рабочим грозил голод, ведь другим путём доставить на плоскогорье провизию было невозможно. Как и следовало ожидать, рабочие «подняли бунт» о необходимости строительства железной дороги.

Казалось, что дорогу в таком ландшафте и условиях построить невозможно, к тому же местные аборигены оказывали сопротивление, защищая свою землю. Железная дорога была открыта 15 июня 1891 года. Первые 10 дней по ней ездили лишь товарные поезда, а затем движение открыли и для пассажиров. 1891 год считается официальным годом основания Куранды.

Потом заехали на еще одну смотровую площадку – Wrights Lookout, с которой открывается вид на Ущелье Бэррон (Barron Gorge).

– Вид на Ущелье Бэррон (Barron Gorge) с Wrights Lookout

– Kuranda Scenic Railway

– Исторический вагон Kuranda Scenic Railway

В 9:45 начали осмотр Куранды (Kuranda). Тут только к 10 утра начинают открываться магазинчики и кафе. В 10:15 приходит поезд и городок оживает. Кстати, поезда, что отправляются в Куранду, старинного типа, такие, какими они были почти 100 лет назад! В один из последних дней мы специально заехали на станцию Barron Falls, чтоб сфотографировать поезд.

Куранда была построена в 1913-1914 годах, но освоение европейцами этого района началось в 1880-х годах с целью построения железной дороги от морского порта к горным районам.

Племя, живущее и поныне в этих краях называется Джабугай (Djabugay) или Тяпукай (Tjapukai). У них есть культ воды и змей, а местечко именуемое ныне Куранда, имело для них духовное значение. Прежде, это место носило название «Ngunbay», или место утконоса.

Название же местечка Куранда (Kuranda) происходит из языка племён аборигенов, проживавших на реке Баррон (Barron). После поломки корабля, на котором плавал исследователь Г. Эдвардс, в Диком Заливе (Wide Bay), ему пришлось некоторое время пожить в районе реки Баррон и пообщаться с местными аборигенами. В последствие, исследователь и дал это название, а также некоторым её улицам, таким, как Coondoo, Toree, Meeroo и Barang.

Все путешествие нам встречались вот такте цветущие деревья. Как я еже упоминала, до местного ботанического сада мы так и не добрались по причинам его удаленности от центра и платного входа. Поэтому название этого красивого дерева я узнала только дома.

– Огненное дерево или Делоникс королевский (Delonix Regia / Royal Poinciana tree)

– Указатель в Куранде (Kuranda)

В Куранде (Kuranda) туристам купившим тур отводится 3 часа на все ее красоты – «Мир Птиц Куранды» (Birdworld Kuranda), «Заповедник бабочек» (Butterfly Sanctuary), «Сады коалы» (Koala Gardens), «Австралийский зоопарк ядовитых животных» (Australian Venom Zoo). Нас интересовал лишь небольшой магазинчик от фирмы «Золотая капля» (Golden Drop), торгующие своей продукцией из манго (можно заказать по интернету). Нам дали попробовать вино и ликеры. После дегустации мы выбрали набор устраивающий нас по содержанию и цене. Бутылочка вина, ликера или шампанского из плодов манго самый хороший сувенир. К тому же, когда мы улетали (местный рейс), вино у нас было в ручной клали и нам ничего не сказали, хотя по правилам спиртного в ручной клаби быть не должно. 10:20, пора пить кофе и ехать дальше. 🙂